汉克全合成超重负荷柴油机润滑油 M1000

Hank Fully Synthetic Super Advanced Heavy Duty Diesel Engine Oil M1000

SAE 10W-30   API CK-4 / FA-4

本产品采用全合成基础油和多功能添加剂调和而成，是一款性能杰出的柴油机润滑油，能在恶劣的公路和非公路应用中帮助延长发动机寿命，

同时在现代化的、高功率、低排放的发动机中表现出杰出的性能， 包括带有排气再循环(EGR)的发动机与带有柴油颗粒过滤器(DPFs)和柴油

机氧化催化剂(DOCs)的后处理系统的发动机。

性能特征

帮助延长换油周期，抗高温、抗磨损及抗氧化性能；

全新合成科技配方；

适用国五/欧五/欧六重型发动机；

杰出的烟灰增稠控制，有助于提高发动机效率及延长发动机寿命；

出色的机油消耗控制，帮助降低用油成本；

出色的低温泵送性 , 帮助发动机低温易启动；

良好的部件相容性，衬垫/密封件和后处理系统（DPF 和 DOC）的寿命更长 。

产品应用

重型柴油发动机，包括欧V / VI现代低排放车辆，采用的技术包括：柴油微粒捕捉器(DPF)，选择性催化还原(SCR)，连续再生捕捉器(CRT)，柴油氧化催化器(DOC)和废气再循环(EGR)

高性能的柴油机，包括以废气再循环技术为特征的涡轮增压器设计，以及使用旧式自然吸气传统设计的柴油机

公路用重型卡车和非公路用车辆，包括用于建筑业、采石采矿业和农业

行驶在公路上的高速/重负荷车辆和短途厢型车/送货车等

在严苛的低速/重负荷条件下运行的非公路用设备

高性能汽油发动机和汽柴混合车队

来自美国、欧洲和日本原始设备制造商的以柴油机驱动的设备

满足以下技术规格

■ API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 / SN, SM, SL        ■ ACEA E7 和 E9          ■ Caterpillar ECF-3         ■  JASO DH-2           

■ Cummins CES 20086 / CES 20081        ■ Isuzu DEO (w/ DPD Equipped Vehicles)         ■ MAN M 3275-1